Aluminiumschaum in Serie: vom Paneel bis zum 3D-Formteil
Havel metal foam entwickelt und produziert Aluminiumschaum und Aluminiumschaum-Sandwiches in Serie – unter der Marke Havel Lite®, auf einer Fertigungstechnologie, die ursprünglich gemeinsam mit dem Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU entstand und seither im eigenen Haus deutlich weiterentwickelt wurde. Havel metal foam fertigt vier verschiedene Aluminiumschaum-Technologien in Serie: Paneele, Sandwiches, ausgeschäumte Bauteile und 3D-Formteile.
Stand:
Warum Aluminiumschaum?
Aluminiumschaum ist mit einer Dichte ab 0,5 g/cm³ leichter als Wasser und trotzdem ein stabiler, metallischer Werkstoff. Eine Platte von 1.000 × 1.000 × 10 mm³ wiegt als Aluminiumschaum-Sandwich AAS 10-1-1 (1 mm Aluminium-Decklagen, Schaumkern 0,7 g/cm³) ca. 11 kg, in Stahl 78,5 kg. Dazu kommen Energieabsorption, Schalldämmung, Nichtbrennbarkeit (rein metallisch, ohne Klebstoffe) und 100 % Recycelbarkeit. Das macht ihn zum maßgebenden Werkstoff für Leichtbaukonstruktionen, in denen Gewicht, Sicherheit und Kosteneffizienz zugleich zählen.
Was fertigt Havel metal foam?
Die Produktpalette Havel Lite® umfasst vier in Serie gefertigte Produktformen – vom flächigen Paneel bis zum einbaufertigen 3D-Formteil. Sandwiches gibt es mit Aluminium-Decklagen (AAS) oder Stahl-Decklagen (SAS), jeweils metallisch gebunden ohne Klebstoffe.
Aluminiumschaum-Paneele
flächiger Schaum ohne Decklagen
Aluminiumschaum-Sandwiches
Havel Lite® AAS (Aluminium-Decklagen) und SAS (Stahl-Decklagen)Foto: Tobias Phieler, lichtzelt fotografie
Ausgeschäumte Profile & Bauteile
Hohlräume direkt ausgeschäumtFoto: Ivonne Schiller
3D-Formteile
dreidimensional geformte SchaumelementeFoto: Tobias Phieler, lichtzelt fotografie
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Für welche Branchen ist Aluminiumschaum einsatzfähig?
Aluminiumschaum ist zu Wasser, in der Luft und zu Lande einsatzfähig – überall dort, wo hohe, aber kosteneffektive Anforderungen an das Material gestellt werden und Gewichtsreduktion den Energiefaktor optimiert. Havel metal foam liefert Branchenlösungen für zehn Bereiche: Automobilbau, Bahnindustrie, Schiffbau, Binnenschifffahrt, Luftfahrt, Maschinenbau, Windenergie, Verteidigung, Architektur und Drohnen – vom Batteriegehäuse für Elektrofahrzeuge bis zum zertifizierten Lkw-Unterfahrschutz.
Welche Leistungen deckt Havel metal foam ab?
Havel metal foam begleitet Projekte von der Zeichnung bis zur Serienproduktion – Entwicklung, Auslegung und Fertigung aus einer Hand.
- Forschung & Entwicklung
- FEM-Berechnungen
- Produktlösungen
- Serienproduktion
- Weiterverarbeitung
Werkstoff einordnen
Ist Metallschaum dasselbe wie Aluminiumschaum?
Auch gefragt: Welche Metallschäume werden gefertigt? · Wie hängen Metallschaum, Aluminiumschaum und Zinkschaum zusammen?
Nein, Metallschaum ist der Oberbegriff. Havel metal foam fertigt daraus zwei: Aluminiumschaum, auf dem das ganze Programm aufbaut, und Zinkschaum, der dort in Frage kommt, wo besonders dünne Profil- und Rohraußenwände gebraucht werden. Aluminiumschaum ist hier zusätzlich immer geschlossenzellig und pulvermetallurgisch aufgeschäumt, was ihn von offenzelligen Schäumen aus der Schmelzeroute unterscheidet. Die Begriffe werden im Markt vermischt; wer Kennwerte vergleicht, sollte deshalb zuerst die Zellstruktur und den Herstellungsweg prüfen und nicht nur den Namen.
- Quellen
- Markeninhalte
Worin unterscheidet sich dieser Aluminiumschaum von dem anderer Anbieter?
Auch gefragt: Was ist der Unterschied zur Schmelzeroute? · Warum nicht ein offenzelliger Schaum?
Der Unterschied beginnt am Herstellungsweg. Havel metal foam schäumt ein festes Vormaterial auf und erhält geschlossene Zellen in einer Legierung aus etwa 90 % Aluminium und 10 % Silizium, während die Anbieter der Schmelzeroute offenzelligen Schaum in AA.1070 liefern. Daraus folgen vier Fähigkeiten, die der eigene Technologievergleich gegenüber fünf dort benannten Anbietern ausweist: das Sandwich ohne Klebstoff, dreidimensionale Schaumformteile, ausgeschäumte Rohre und Profile sowie geformte 3D-Sandwiches. Geschlossene Zellen sind zugleich der Grund, aus dem im Werkstoff keine Korrosion beginnt.
- Quellen
- Markeninhalte
Auswahl
Wann ist Aluminiumschaum nicht die richtige Wahl?
Auch gefragt: Wo sind die Grenzen des Werkstoffs? · Wann ist Blech die bessere Lösung?
Der Aluminiumschaum von Havel metal foam ist für Druck, Energieabsorption und Dämpfung gebaut, nicht für Zug: Als reiner Schaum erreicht er 4 bis 6,3 N/mm² Zugfestigkeit, sodass eine zugbelastete Faser in eine Decklage gehört oder ein anderer Werkstoff sinnvoller ist. Wo allein die Bauteilkosten entscheiden und Gewicht, Dämpfung und Brandverhalten keine Rolle spielen, bleibt Stahlblech die günstigere Lösung. Und wo ein bestimmtes Zertifikat gefordert ist, muss vorher geprüft werden, ob es vorliegt: Für Luftfahrt und für ballistische Anforderungen gibt es keines. Der Werkstoff rechnet sich, wenn mehrere Eigenschaften zugleich gebraucht werden.
- Quellen
- Markeninhalte
Ist Aluminiumschaum ein Serienwerkstoff?
Auch gefragt: Ist das ein Forschungswerkstoff oder ein Serienwerkstoff? · Gibt es den Werkstoff in Serie? · Ist das ein Prototypenmaterial?
Ja. Havel metal foam fertigt vier Aluminiumschaum-Technologien in Serie, auch größere Mengen mit reproduzierbaren Produktqualitäten, und stellt das schäumbare Vormaterial dafür im eigenen Haus her. Der Werkstoff wird seit der Gründung 2013 industriell gefertigt, nicht im Labor. Was von Bauteil zu Bauteil unterschiedlich weit ist, ist die jeweilige Geometrie: Ein neues Teil beginnt als Zeichnungsteil oder Prototyp und wächst über Nullserie zur Serie, und auf welcher Stufe ein bestimmtes Produkt steht, gehört in die Anfrage.
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- Markeninhalte
Einstieg und Orientierung
Ist eine Anfrage auch ohne fertige Zeichnung möglich?
Auch gefragt: Was braucht das Fachteam für eine erste Einschätzung? · Kann die Machbarkeit vorab geklärt werden?
Ja. Havel metal foam deckt neben der Fertigung auch Entwicklung, Auslegung und Berechnung ab, sodass eine Anfrage mit dem Lastfall beginnen kann statt mit einer Zeichnung. Für eine erste Einschätzung genügen die Bauteilaufgabe, die geforderte Eigenschaft und die Größenordnung der Stückzahl. Von dort führen zwei Wege weiter: eine Berechnung, für die validierte Materialkarten für drei Crash-Solver vorliegen, oder ein Musterbau, an dem sich der Werkstoff in der eigenen Anwendung statt am Datenblatt bewerten lässt.
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Welche Seite beantwortet welche Frage?
Auch gefragt: Wo finde ich die Kennwerte? · Wie ist die Seite aufgebaut?
Vier Einstiege deckt das Angebot von Havel metal foam ab. Zahlen zum Werkstoff, also Dichte, Festigkeit, Wärmeleitfähigkeit und Toleranzen, stehen unter Werkstoffkennwerte. Welche Produktform zu einer Aufgabe passt, klärt die Seite Produkte mit den vier in Serie gefertigten Formen. Ob es für die eigene Branche ausgearbeitete Anwendungen gibt, steht unter Branchen. Und wie der Werkstoff entsteht, mit welchen Anlagen und mit welchen Prüfpartnern, steht unter Fertigung, Forschung und Entwicklung sowie Unternehmen.
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